Jak vybrat elektrický golfový vozík

Krátká odpověď na začátek: rozhodují čtyři věci — jak kopcovité je vaše hřiště, kolik váhy zvládnete nakládat do auta, jestli chcete mít ruce volné, a kolik kol ročně odehrajete. Podle toho vyjde model. Cena je až pátá v pořadí, protože rozdíl mezi nejlevnějším a nejdražším elektrickým vozíkem si rozpustíte během dvou sezón.

Co elektrický vozík skutečně řeší

Bag s kompletní sadou váží 12 až 15 kilo. Na osmnácti jamkách ujdete šest až osm kilometrů. To není o pohodlí — to je o tom, jakou máte energii na osmnácté jamce oproti první.

Hráči, kteří přejdou z taženého vozíku na elektrický, nejčastěji zmiňují dvě věci: méně bolavá záda a stabilnější rány v poslední třetině kola. Druhá věc je zajímavější, protože se projeví přímo na skóre.

1. Jak kopcovité je vaše hřiště?

Tohle je nejdůležitější otázka a většina lidí ji přeskočí.

Na rovinatém hřišti zvládne kus práce jakýkoli elektrický vozík. Na kopcovitém terénu se ale rozdíly v pohonu projeví okamžitě — slabší vozík zpomalí, přehřívá se a rychleji vybíjí baterii.

Co hledat: dva motory umístěné přímo u zadních kol. Krátká cesta přenosu síly znamená vyšší tah a menší ztráty. U Flat Cat to splňují všechny elektrické modely (2× 90 W), ale nejlépe s tím pracuje Gear 3.0 — proto je to nejprodávanější model.

Na co si dát pozor: vozíky s jedním motorem nebo s pohonem přes dlouhý řetěz či hřídel na kopcích trpí. Když prodejce nechce říct výkon motorů, je to signál.

2. Kolik váhy zvládnete zvednout?

Vozík budete nakládat a vykládat z auta při každém kole. Dvakrát. Padesátkrát za sezónu to je sto zvednutí.

Rozdíl mezi 7,8 kg a 11,5 kg zní na papíře malý. V praxi to jsou čtyři kila, která zvedáte do kufru pokaždé. Pokud máte SUV s vysokou hranou kufru nebo problémy se zády, je tohle kritérium důležitější než jakákoli funkce.

Hmotnosti u Flat Cat (bez baterie, ta váží další 2 kg): Go 3.0 — 7,8 kg · Go Plus 3.0 — 7,9 kg · Gear 3.0 — 8,0 kg · Ahead 3.0 — 8,4 kg · Touch 3.0 — 11,5 kg.

Druhý rozměr téhle otázky jsou složené rozměry. Vozík, který se složí na 18 cm, se vejde do kufru hatchbacku vedle bagu. Vozík, který se skládá na 30 cm a musíte z něj sundat kola, znamená sklopené sedačky pokaždé.

3. Chcete mít ruce volné?

Tady se cesty rozdělují a je to hodně osobní.

Klasický otočný regulátor — nastavíte rychlost, vozík jede. Nejjednodušší, nejméně se kazí, nejlevnější. Vyhovuje většině hráčů.

Tlačítka — přehlednější než regulátor, na LED vidíte, v jakém režimu jste. Dobré, pokud vám otáčení knoflíkem přijde nepohodlné.

Senzor odstupu — vozík vás sleduje a drží konstantní vzdálenost. Zrychlíte, zrychlí. Zastavíte, zastaví. Do kopce i z kopce. Tohle je rozdíl, který se těžko popisuje, ale po deseti jamkách na něj nedáte dopustit. U Flat Cat to umí Ahead 3.0.

Dotykové ovládání — vozík se rozjede na dotek prstu v rukojeti. Nejjemnější ovládání, ale předpokládá, že ruku na rukojeti máte. Touch 3.0.

A co dálkové ovládání?

Poctivá odpověď: většina lidí ho použije prvních pár kol a pak méně. Užitečné je ve dvou situacích — když posíláte vozík k dalšímu odpališti, zatímco hledáte míč mimo dráhu, a když hrajete v hodně kopcovitém terénu a nechcete vozík tahat za sebou do stoupání.

Pokud kvůli dálkovému ovládání zvažujete připlatit deset tisíc, zkuste si nejdřív vozík půjčit. Je to funkce, u které se lidi rozcházejí nejvíc.

4. Kolik kol ročně odehrajete?

Jednoduchá matematika. Rozdíl mezi vstupním a středním modelem je zhruba 15 000 Kč. Když hrajete padesát kol ročně a vozík vydrží osm let, je to 37 Kč na kolo. Když hrajete deset kol ročně, je to 187 Kč na kolo.

U hráčů, kteří chodí na hřiště pravidelně, se prakticky vždycky vyplatí jít o stupeň výš, než původně plánovali. U příležitostných hráčů naopak nemá smysl platit za funkce, které nevyužijí.

Baterie: čemu věnovat pozornost

Baterie je nejdražší spotřební díl a nejčastější důvod, proč lidé po letech vozík vyhodí. Přitom stačí vědět tři věci.

Typ chemie. Lithium-železo-fosfát (LiFePO₄) je bezpečnější než běžné lithium — nehrozí tepelný únik — a zvládne výrazně víc nabíjecích cyklů. Olověné baterie jsou levné, ale těžké a životností nesrovnatelné.

Kapacita v jamkách, ne v ampérhodinách. Údaj „8 Ah" vám sám o sobě neřekne nic, protože záleží na spotřebě vozíku. Ptejte se na počet jamek na jedno nabití. Standard u kvalitních vozíků je 36 jamek, tedy dvě kola.

Doba nabíjení. Tři hodiny znamenají, že vozík nabijete mezi dvěma koly ve stejný den. Osm hodin znamená, že musíte plánovat.

Jak baterii neponičit

• Neskladujte ji přes zimu vybitou. Ideální je nabít ji zhruba na 60 % a nechat v suchu při pokojové teplotě.
• Nenabíjejte ji ve zmrzlé garáži. Nechte ji nejdřív ohřát.
• Jednou za dva měsíce ji přes zimu zkontrolujte a případně dobijte.

Baterie, o kterou se takhle staráte, vydrží běžně šest až osm sezón místo tří.

Pět věcí, které zkontrolovat před koupí

1. Kdo to bude opravovat. Nejdůležitější bod a nejčastěji opomíjený. Zeptejte se konkrétně: kam vozík posílám, když se pokazí, a jak dlouho to trvá. Pokud je odpověď „do zahraničí", počítejte s několika týdny bez vozíku.
2. Dostupnost náhradních dílů. Kolečka, držáky a popruhy jsou spotřební díly. Ověřte, že je jde koupit samostatně a že je někdo drží skladem.
3. Záruka na rám zvlášť. Kvalitní výrobci dávají na hliníkový rám delší záruku než na elektroniku. Je to signál, že si za konstrukcí stojí.
4. Skládání bez nářadí. Vyzkoušejte si to naživo. Vozík, který se skládá „jen trochu složitě", budete nenávidět už za měsíc.
5. Uchycení vašeho bagu. Vezměte si na zkoušku svůj bag, ne půjčený. Zvlášť u stand bagů s netypickým tvarem.

Nová, nebo použitá?

Použitý vozík může být dobrá koupě, ale platí dvě pravidla.

Za prvé: zjistěte stáří baterie, ne stáří vozíku. Nová baterie stojí 12 až 13 tisíc, což u pětiletého vozíku za 25 tisíc mění celou kalkulaci.

Za druhé: nechte si vozík zkontrolovat, než ho koupíte. Vůle v kolech, hluk z převodovky nebo vozík, který táhne do strany, jsou věci, které poznáte za pět minut — pokud víte, na co sáhnout.

Rád se na vozík podívám, i když ho kupujete od někoho jiného. Vyjde to levněji než nepříjemné překvapení.

Časté otázky

Vydrží elektrický vozík celé kolo?

Kvalitní vozík ano — standard je 36 jamek, tedy dvě kola na jedno nabití. Pokud výrobce uvádí 18 jamek, počítejte s tím, že za pár sezón, až baterie zestárne, to už nemusí stačit.

Zvládne elektrický vozík mokrou trávu a kopce?

Ano, pokud má dostatečný výkon a pohon u zadních kol. Na mokrém a strmém svahu pomáhá i uzávěrka diferenciálu, kterou má z řady Flat Cat model Touch 3.0.

Jak dlouho vozík vydrží?

Rám a konstrukce klidně deset a víc let. Baterie šest až osm sezón při rozumném zacházení, kolečka podle terénu tři až pět sezón. Právě proto je dostupnost náhradních dílů důležitější, než se zdá.

Můžu vozík vzít do letadla?

Vozík ano, baterii jen do příručního zavazadla — a u kapacity kolem 190 Wh ji většina dopravců chce nahlásit předem. Zavolejte před cestou, projdeme to spolu.

Vejde se složený vozík do kufru?

U Flat Cat ano — složený má 88 × 58 × 18 cm, takže se vejde i do hatchbacku bez sklápění sedaček.

Nejjistější způsob, jak vybrat správně

Všechno výše vám pomůže zúžit výběr. Ale rozdíl mezi otočným regulátorem a senzorem odstupu nebo mezi osmi a jedenácti kily poznáte spolehlivě jedině tak, že vozík vezmete na hřiště.

Proto u nás můžete vozík vyzkoušet na devět nebo osmnáct jamek proti vratné záloze. Když si ho koupíte, záloha se odečte z ceny. Když ne, zaplatíte jen půjčovné a jdete domů chytřejší.

Podrobnosti najdete v sekci Flat Cat bez starostí. Konkrétní modely a jejich parametry vedle sebe najdete v porovnání modelů.

A kdybyste chtěli jen poradit, zavolejte. Poradím i tehdy, když nakonec koupíte jinde — je mi milejší, když si lidi vyberou dobře, než abych prodal špatný vozík.